Ushbu maqola, asosan, har bir kishiga avtomobil audio modifikatsiyasi haqidagi beshta asosiy tushunmovchilikdan xalos bo'lishga va audio modifikatsiyasini yanada kengroq tushunishga yordam berishni xohlaydi.Eshitishga ergashmang va pul va energiyani behuda sarflaydigan ko'r-ko'rona o'zgartirish tendentsiyasiga ergashmang.
Mif 1: Yuqori darajadagi avtomobilning audio tizimi tabiiy ravishda yuqori darajali.
Ko'pchilik hashamatli avtomobillar yaxshi tizimlarga ega bo'lishi kerak, deb yanglishmoqda, lekin ular ichidagi sirlarni bilishmaydi.Tez texnologik rivojlanish davrida, biz qanday mashina sotib olishimizdan qat'i nazar, biz sotib olgan narsa - bu avtomobilning umumiy ishlashi yoki markasi.Masalan, “haydash hayajonini” yoqtiradigan foydalanuvchilar BMW’ni, “olijanoblik va nafislikni” yoqtiradigan foydalanuvchilar Mercedes-Benz’ni, “yuqori xavfsizlik ko‘rsatkichlarini” yoqtiradigan foydalanuvchilar Volvo’ni sotib olishadi, shuning uchun foydalanuvchi qaysi mashinani yoqtirishidan qat’i nazar, avtomobilning o'zi, deb aytish mumkin emas Ovoz tizimi o'zi bilan bir xil ishlashga ega.
Misol tariqasida BMW 523Li ni oling.Xitoy bozoriga kirganidan beri, tvitteri tashlab yuborildi va ikkita plastik plastinka bilan almashtirildi.Old bass ham mahalliy bosh bilan almashtiriladi.Butun ovoz tizimida tweeter yoki mustaqil kuchaytirgich yo'q.Bu hali ham BMW 5 seriyasining avtomobil audio tizimi, qolganlari haqida nima deyish mumkin?O'ylaymanki, bu aytmasdan ketadi!
Tushunmovchilik 2: Karnaylarni o'zgartirishda ovoz yalıtımı va shovqinni kamaytirishga hojat yo'q.
Ko'pgina foydalanuvchilar shunday deyishdi: Karnaylarni o'rnatishdan oldin nima uchun ovoz yalıtımı kerakligini tushunishmaydi.
Muharrirning maqolasini o'qigan har bir kishi bilishi kerakki, "tovush izolyatsiyasi yaxshi ovoz sifatini yaratish uchun yaxshi dinamiklar to'plamining kalitlaridan biridir".
Xuddi shu tarzda, nima uchun karnaylar to'plami ovozni tekshirish kabinasida yaxshi eshitiladi, lekin nima uchun uni mashinaga ko'chirilgandan so'ng ta'mni butunlay o'zgartiradi?Chunki avtomobil yo‘lda harakatlanish vositasi bo‘lib, yo‘lning notekis bo‘lishi avtomobilning temir plitasining tebranishiga sabab bo‘ladi, natijada ovoz izolyatsiyasi yomonlashadi.Ovoz tizimining muhiti buziladi, karnay tebranadi va ovoz buziladi va ovoz etarli darajada to'la bo'lmaydi.Chiroyli.Albatta, ovoz tizimining ta'siri tinglovdan farq qilishi aniq.
Agar siz "ipak va bambuk shovqinisiz tabiat musiqasini" istasangiz, to'rt eshikli ovoz yalıtımı etarli.Albatta, ba'zi foydalanuvchilar ovoz izolyatsiyasini davolash uchun juda yuqori talablarga ega va butun avtomobilni ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'yishni talab qiladi.
Tushunmovchilik 3: Mashinada dinamiklar qancha ko'p bo'lsa, ovoz effekti shunchalik yaxshi va yaxshi bo'ladi.
Tobora ko'proq avtomobil ixlosmandlari ovoz tizimini o'zgartirganda, qanchalik ko'p dinamiklar o'rnatilgan bo'lsa, ovoz effekti shunchalik yaxshi bo'ladi, deb hisoblashadi.Ovozni modifikatsiya qilishda yangi bo'lgan foydalanuvchilar ko'plab dinamiklar o'rnatilgan holatlarni ko'rishlari mumkin va qanchalik ko'p dinamiklar o'rnatilgan bo'lsa, shuncha yaxshimi degan savol tug'ilishi mumkin.Bu erda men sizga aniq ayta olaman, YO'Q!Spikerlar soni sonida emas, balki aniqlikda.Avtomobildagi muhitga ko'ra, old va orqa tovush maydonlarida, agar har bir dinamik birligi to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, yaxshi ovoz sifati tabiiy ravishda ifodalanadi.Agar siz tendentsiyaga ko'r-ko'rona rioya qilsangiz, karnaylarni tasodifiy o'rnatish nafaqat pulga, balki umumiy ovoz sifatiga ham ta'sir qiladi.
Mif 4: Kabellar (quvvat kabellari, dinamik kabellar, audio kabellar) unchalik qimmatga tushmaydi.
Simlar xuddi odamlar kabi "qon tomirlari" ga o'xshaydi va ovoz boshlanadi.Karnayning ovoz sifatini aniqlashda "arzimas" deb ataladigan sim juda muhim rol o'ynaydi.
Siz shuni bilishingiz kerakki, ushbu kabellarsiz butun ovoz tizimini umuman qurish mumkin emas.Ushbu simlarning sifati musiqa sifatiga ham ta'sir qiladi.Bu xuddi hashamatli sport mashinasiga o'xshamaydimi, agar yaxshi yo'l bo'lmasa, u qanday qilib tez yuradi?
Arzimaydigan kabellar haqida gap ketganda, hamma ularni qayta o'rnatish vaqtida bepul taqdim etiladi deb o'ylaydi.Bu erda juda aniq aytishim mumkinki, juda ko'p simlar audio paketga tegishli, bu ularning arzimaydi degani emas.Elektr shnurida biroz yaxshiroq shnurlar to'plamlarda yuzlab dollar turadi va ularning uzunligi atigi 10 dan 20 metrgacha.Bundan tashqari, dinamik kabellar, audio kabellar, ayniqsa audio kabellar mavjud, arzonlari o'nlab dollar, yaxshilari yuzlab dollar, minglab dollar va o'n minglab dollarlar.
Mif №5: sozlash muhim emas.
Darhaqiqat, har bir kishi avtomobil ovozini sozlash audio tizimining ishlashini yaxshilash uchun ekanligini biladi.Biroq avtomobil egalari avtomobil ovozini o‘zgartirish va sozlashni o‘rganish va o‘zlashtirish eng qiyin mahorat ekanligini bilishmaydi.Tyuner bunday mahoratga ega bo'lish uchun bu sohaga qancha vaqt va kuch sarflaydi?
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 05-sentabr