Avtomobil audio dinamiklarining tasnifi haqida qanchalik bilasiz?

Avtomobil ovozidagi karnay, odatda shox deb nomlanuvchi, butun audio tizimida hal qiluvchi rol o'ynaydi va u butun audio tizimining uslubiga ta'sir qilishi mumkin.

Avtomobil ovozini o‘zgartirishdan oldin, har bir kishi ikki tomonlama chastota, uch tomonlama chastota va h.k. kabi audio modifikatsiya paketi rejalari haqida bilishni xohlaydi, deb o‘ylayman… Lekin mijozlar hali ham ushbu dinamik turlarining rolini to‘liq tushunmaganligi sababli, Shunday qilib, bugun men barchani avtomobil karnaylarining tasnifini va turli dinamiklarning xususiyatlari va ishlashini ommalashtirishga jalb qilmoqchiman.

Avtomobil shoxlari tasnifi: to'liq diapazonli, yuqori chastotali, o'rta diapazonli, o'rta bass va sabvuferga bo'linishi mumkin.

1. To'liq diapazonli dinamiklar

To'liq diapazonli dinamiklar, shuningdek, keng polosali dinamiklar deb ataladi.Dastlabki kunlarda u odatda 200-10000Hz chastota diapazonini to'liq chastota sifatida qamrab oladigan karnayni nazarda tutgan.So'nggi yillarda to'liq chastotali dinamik 50-25000Hz chastotasini qamrab oldi.Ba'zi dinamiklarning past chastotasi taxminan 30 Gts ga tushishi mumkin.Ammo, afsuski, bozordagi to'liq diapazonli dinamiklar to'liq diapazonli bo'lsa-da, ularning ko'p chastotalari o'rta diapazonda to'plangan.Yassi, uch o'lchovli tuyg'u unchalik aniq emas.

2. Tvitter

Tviter - dinamiklar to'plamidagi tweeter birligi.Uning vazifasi chastota bo'luvchidan yuqori chastotali signalni (chastota diapazoni odatda 5KHz-10KHz) chiqishini takrorlashdir.

Tvitterning asosiy vazifasi nozik tovushni ifodalash bo'lganligi sababli, tweeterning o'rnatish pozitsiyasi ham juda o'ziga xosdir.Treblni inson qulog'iga imkon qadar yaqinroq o'rnatish kerak, masalan, avtomobilning A-ustunida, asboblar paneli ustida va ba'zi modellar eshikning uchburchak holatida joylashgan.Ushbu o'rnatish usuli bilan avtomobil egasi musiqa olib kelgan jozibani yaxshiroq baholashi mumkin.yuqoriga.

3. Alto karnay

O'rta diapazonli dinamikning chastota javob diapazoni 256-2048 Gts oralig'ida.

Ularning orasida 256-512Hz kuchli;512-1024Hz yorqin;1024-2048Hz shaffof.

O'rta diapazonli karnayning asosiy ishlash xususiyatlari: inson ovozi real tarzda takrorlanadi, tembr toza, kuchli va ritmik.

4. Mid-woofer

O'rta wooferning chastota javob diapazoni 16-256Hz.

Ularning orasida 16-64Hz tinglash tajribasi chuqur va hayratlanarli;64-128Hz tinglash tajribasi to'liq va 128-256Hz tinglash tajribasi to'liq.

O'rta-basning asosiy ishlash xususiyatlari: kuchli zarba hissi, kuchli, to'liq va chuqur.

5. Sabvufer

Sabvufer 20-200 Gts past chastotali tovushni chiqaradigan karnayga ishora qiladi.Odatda, sabvuferning energiyasi juda kuchli bo'lmaganda, odamlar eshitishlari qiyin va tovush manbai yo'nalishini farqlash qiyin.Aslida, sabvufer va shox xuddi shunday ishlaydi, faqat diafragmaning diametri kattaroq va rezonans uchun dinamik qo'shilgan, shuning uchun odamlar eshitadigan bass juda hayratlanarli bo'ladi.

Xulosa: Maqolaga ko'ra, avtomobil shoxlarining tasnifi shoxning tovush o'lchami va o'zining o'lchamiga qarab emas, balki u chiqaradigan chastotaga qarab belgilanadi.Bundan tashqari, har bir chastota diapazonidagi dinamiklar turli xil ishlash xususiyatlariga ega va biz sevimli mashg'ulotlarimizga ko'ra o'zimiz xohlagan ovoz effektini tanlashimiz mumkin.

Keyin, biz karnaylarni tanlaganimizda ko'radigan ikki tomonlama dinamiklar odatda o'rta-bas va yuqori chastotalarga ishora qiladi, uch tomonlama dinamiklar esa yuqori, o'rta diapazon va o'rta-basdir.

Yuqoridagi tarkib avtomobil ovozini o'zgartirishda dinamikning kognitiv kontseptsiyasiga ega bo'lish va audio modifikatsiyasi haqida dastlabki tushunchaga ega bo'lish imkonini beradi.


Xabar vaqti: 2023 yil 03-iyun